龍頭企業要么裁員，要么出售業務，鈦白粉還暴跌，化工企業出路在哪？

大家好，我是練達小編，較近化工行業不好過呀，哪怕是龍頭企業都逃脫不了虧本魔咒，更何況中小企業呢?難難難，今年生意怎么就這么難!!!

一、巨虧之下!龍頭也得裁員!

據彭博社6月26日報道，知情人士透露，埃克森美孚為了精簡規模、提高效率，正準備在美國裁員。

知情人士表示，在接受業績評估的美國員工中，有5%至10%的人可能在評估后于今年離職。預計裁員將以業績為基礎，不會被定性為裁員，也不是所有員工都要接受這種評估，這種評估通常適用于工程、金融和項目管理等白領。

雪佛龍(Chevron Corp.)和英國石油公司(BP Plc)削減了約1.6萬名員工，而據估計，美國頁巖領域已有數萬人失業。

而多家國際石油巨頭的凈利潤出現了暴跌。沙特阿美一季度營收513.97億美元，同比下滑18.7%，凈利潤約166.61億美元，同比下滑約25%;道達爾調整后的凈利潤為18億美元，同比下降35%。英國石油和埃克森美孚則更慘。一季度，埃克森美孚實現凈虧損6.1億美元，是至少32年以來的首次季度虧損，同比大跌126%;而英國石油歸屬于普通股東凈利潤為-43.65億美元，同比暴跌了249%。

雷斯塔能源(Rystad Energy)在4月底的一份分析報告中表示，由于冠狀病毒大流行及其對全球石油需求和價格的影響，全球油氣勘探與生產(E&P)公司今年的總年收入將暴跌1萬億美元。

據彭博社報道，自3月以來，美國約有9萬個石油和天然氣失業，占總數的16%。

許多能源行業公司已大幅削減開支和薪資水平，但失業人數仍在不斷攀升，油企破產裁員潮來勢洶洶，而且未來還將持續。

二、賣賣賣!龍頭業務賣出去!

2020年6月29日晚間，某小編信箱收到一條重磅新聞——《bp同意將其化工業務出售給英力士 (INEOS)》，新聞稿指出， 此交易價值為50億美元，包含bp全球的芳烴、乙酰以及相關業務。交易將進一步加強bp的財務狀況，提前一年完成150億美元的資產剝離目標，作為重塑bp的一部分，此舉是進一步聚焦投資組合的戰略舉措。

這筆交易令人頗為意外的點在于，無論是國際石油公司還是國家石油公司，近幾年都在大力加強石化一體化布局。

bp集團首席執行官陸博納(Bernard Looney)表示“這是一個會讓人感到意外的決定，bp化工業務未來將作為英力士的一部分，必將蓬勃發展，對此我報有信心。從企業戰略層面講，化工業務與bp其他業務的交集是有限的，需要投入大量資金來發展這些業務。隨著我們努力建立一個更加專注、更加一體化的bp，我們會有與未來發展方向更加一致的其他業務機會。我們要打造一個能夠在能源轉型中脫穎而出并取得成功的bp。今天簽署的協議是為實現此目標所邁出的深思熟慮的又一步。”

bp的化工業務主要專注于芳烴和乙酰兩大領域，每個業務領域均擁有領先的技術和實力雄厚的生產工廠，并在亞洲增長市場上表現強勁。bp擁有位于亞洲、歐洲和美國的共計14家生產工廠的權益，2019年共計生產970萬噸化工產品。

三、鈦白粉暴跌，龍頭抱團取暖

了解鈦白粉行業的人都知道，因為疫情影響鈦白粉一路暴跌，雖然中間也曾回暖過，但是整體價格不如人意，四月上旬鈦白粉價格急轉直下，鈦白粉價格短短兩個月暴跌了36%。

而近日，攀枝花市鈦海科技有限責任公司發布調價函，決定自2020年6月28日起，鈦海金紅石型鈦白粉內貿價格上調人民幣500元/噸，外貿價格上調80美元/噸。鈦海銳鈦型鈦白粉THA2000、鼎星銳鈦型鈦白粉PDA1000內貿價格上調人民幣500元/噸，外貿價格上調80美元/噸。

看似很突兀的漲價函，卻顯示出了鈦白粉巨頭們抱團取暖之意，開始合力救市!

數十家鈦白粉企業表示即將漲價：拋開需求談價格是沒有意義的，因此下游的需求是決定鈦白粉價格的重要因素。6月28日鈦海科技的漲價函可以說是在行業起到了一個引領的作用，小編致電采訪的30余個鈦白粉企業中，有近10家表示，已經漲價或即將上漲，漲幅基本在100-500元/噸左右。甚至有企業表示，已經做好準備，7月初就會發函漲價。問及是否會影響訂單量時，大部分企業表示不會，之前下的單子不會改變價格，漲價是針對未來的客戶，而“漲價”這一動作會刺激市場，畢竟市場上“買漲不買跌”的心理還是很普遍的。

針對此次鈦白粉企業漲價的情況，業內人士分析：由于此前跌的太多，這次漲價只是一次價格 “修復”行為。

多家鈦白粉企業開啟減產模式：自7月份起，金浦鈦業、濟南裕興、寧波新福等鈦白粉企業會實施轉產、減產等措施，減產比例在20%-50%之間，甚至有停產的情況出現。

綜合目前的情況來看，鈦白粉的價格基本已到低位，下半年將開啟漲勢，但漲勢不會很明顯，一旦價格達到13000元/噸，很有可能會重蹈5月份的覆轍，再次出現訂單下降，庫存高位的情況，那么就會循環往復的出現價格漲跌波動。疫情對于鈦白粉的影響是深遠持久的，盡管眾多企業負責人表示，總體較為樂觀，對于未來下游的需求回暖也比較看好，但要想價格回到16000元/噸左右的高位，今年之內預計很難達到了。